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常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。
硅钢是一种合硅（硅也称矽）
的钢，
其含硅量在0.8%_4.8%由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中，它可以产生较
大的磁感应强度，从而可以使变压器的体积缩小。
我们知道，实际的变压器总是在交流状态下工作，功率损耗不仅在线圈的电阻上，也产生在交变电流磁化
下的铁芯中。通常把铁芯中的功率损耗叫
“
铁损
”，铁损由两个原因造成，一个是
“磁滞损耗一个是涡流损耗
”磁滞损耗是铁芯在磁化过程中，由于存在磁滞现象而产生的铁损，这种损耗的大小与材料的磁滞回线所包
围的面积大小成正比。硅钢的磁滞回线狭小，用它做变压器的铁芯磁滞损耗较小，可使其发热程度大大减
小。
既然硅钢有上述优点，为什么不用整块的硅钢做铁芯，还要把它加工成片状呢？
这是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损
——“
涡流损耗
”
。变压器工作时，线圈中有交变电流，它产生的
磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流，在垂直于磁通方向
的平面内环流着，所以叫涡流。涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用彼此绝缘
的硅钢片叠成，使涡流在狭长形的回路中，通过较小的截面，以增大涡流通路上的电阻；同时，硅钢中的
硅使材料的电阻率增大，也起到减小涡流的作用。用做变压器的铁芯，一般选用
0.35mm
厚的冷轧硅钢片，按所需铁芯的尺寸，将它裁成长形片，然后交叠
成日字形或口字形。从道理上讲，若为减小涡流，硅钢片厚度越薄，拼接的片条越狭窄，效果越好。这
不但减小了涡流损耗，降低了温升，还能节省硅钢片的用料。但实际上制作硅钢片铁芯时。并不单从上述
的一面有利因素出发，因为那样制作铁芯，要大大增加工时，还减小了铁芯的有效截面。所以，用硅钢片
制作变压器铁芯时，要从具体情况出发，权衡利弊，选择最佳尺寸。
变压器是根据电磁感应的原理制成的
.
在在闭合的铁芯柱上面绕有两个绕组
,
一个原绕组
,
和一个副绕组
.
当原
绕组假上交流电源电压时
.
原饶组流有交变电流
,
而建立磁势
,
在磁势的作用下铁芯中便产生交变主磁通
,
主磁
通在铁芯中同时穿过
,{
交链
]
一
.
二次绕组而闭合由于电磁感应作用分别在一
,,
二次绕组产生感应电动势
,
至于为什么它可以升压
,
和将压呢
..
那就需要用楞次定律来解释了
.
感应电流产生的磁通
,
总阻碍圆磁通的变
化
,
当原磁通增加时感应电流的产生的磁通与与原磁通相反
,
就是说二次绕组所产生
的感应磁通与原绕组所产生的主磁通相反
,
所以二次绕组就出现了低等级的交变电
压
,,,
所以
...
铁芯是变压器的磁路部分
