1.火补:目前的真空胎补胎的方法,通过专用补胎工具用电加热将热补胶片和轮胎融化粘在一起达到补胎的目的。
缺点是特别麻烦耗时很长。
2.冷补胶片:需要将轮胎拆下来从轮胎里面用冷补胶片像补内胎一样补胎。
缺点是由于真空胎和内胎材质结构不一样,冷补胶片有时补上去后还会漏气,并且就算当时补好了也非常容易脱落。
3.蘑菇钉:是从轮胎外面用专用工具将一颗像蘑菇头一样的橡胶颗粒打在轮胎上 ,通过轮胎本身伤口处的收缩力将橡胶颗粒夹住以达到修补的目的,
缺点是蘑菇钉和轮胎之间很多时候无法完全密封,还会继续慢慢漏气。
4.冷补胶条:是用专用工具将磺化的带有粘性和弹性的胶条塞到轮胎的伤口中,通过轮胎本身的收缩力将胶条夹住以达到补胎的目的。这种方法是目前最流行的补胎方法,方便快捷,临时管用。
缺点是使用-定的时间后,随着冷补胶条的粘性和弹性下降,胶条者化,轮胎会继续漏气。由于冷补胶条是通过磺化处理的,对轮胎的伤口有腐蚀作用,会导致轮胎的伤口处老化失去弹性,没有收缩力。轮胎一旦使用牛筋条,轮胎很快会报废。
5.自补剂:是用气压作为动力将带有各种填充物的胶水塞到轮胎的伤口并堵住而达到补胎的目的。
缺点普通自补剂:市面上很多的自补剂都是从气嘴挤进去,气嘴最小的地方大多为0.39毫米,为了能够轻松通过气嘴,一般粘度都会比较低,填充物比较细小,只能修补比较细小的沙眼,小洞。比较容易变干化水,失去补胎效果,有些对钢圈带有腐蚀性。